Główne zasady spedycji morskiej

Spedycja morska obejmuje organizowanie transportu drogą morską oraz dopełnianie wszelkich związanych z nim formalności. Jest to jedna z chętniej wybieranych, bo najatrakcyjniejszych cenowo gałęzi spedycji. Przemawia za nią także brak ograniczeń co do wielkości i rodzaju transportowanych towarów oraz jej proekologiczny charakter. Jakie są główne zasady spedycji morskiej?

Spedycja morska – etapy

Na spedycję morską składają się następujące etapy:

• przyjęcie usługi przez firmę spedycyjną – na tym etapie można liczyć na doradztwo, potem określa się szczegółowo warunki umowy w tym termin jej realizacji oraz termin i formę płatności;
• rezerwacja miejsca na statku – mówi się, że spedytor bukuje ładunek, na potwierdzenie otrzymuje notę bookingową albo umowę czarterową, to na tym etapie dobiera się kontener do rodzaju i wielkości transportowanego ładunku;
• zaplanowanie transportu dowozowego – czyli zorganizowanie dowozu ładunku do portu i potem z portu do miejsca docelowego;
• przygotowanie dokumentów transportowych i celnych;
• załadunek towaru i przyjęcie go na statek – czyli umieszczenie ładunku na statku i wydanie stosownych dokumentów;
• transport morski i rozładunek towaru w porcie docelowym;
• przewóz ładunku do miejsca wskazanego przez klienta.

Rodzaje transportu morskiego

W ramach spedycji morskiej można skorzystać z następujących rodzajów transportu:

• FCL (Full Container Load) – fracht kontenerowy, najlepszy do transportu dużych towarów;
• LCL (Less Than Container Load) – fracht drobnicowy, z pojedynczego kontenera korzysta kilku importerów;
• Ro Ro (Roll on/ Roll off) – towar transportuje się na pojazdach;
• ładunek ponadgabarytowy – dotyczy dużych maszyn lub konstrukcji, których nie da się rozłożyć;
• ładunek masowy – na pokładzie masowca transportuje się dużą ilość jakiegoś towaru np. zboża albo węgla;
• ładunek niebezpieczny – czyli wymagający stosowania dodatkowych zabezpieczeń i środków ostrożności.

Firmy zajmujące się transportem międzynarodowym – np. DIERA z Warszawy – doradzają klientom najlepszy możliwy rodzaj transportu towaru drogą morską. Uwzględniają przy tym ilość i rodzaj ładunku, i dążą do zaoferowania jak najniższej ceny.

Przeczytaj również: Co to jest spedycja?

Na ostateczny koszt transportu morskiego składa się nie tylko cena frachtu, ale i ubezpieczenie, opłata za obsługę kontenerową, dodatek paliwowy, odprawa celna oraz opłata dokumentacyjna. Cena zależy też od wybranego rozwiązania w ramach Incoterms. Mimo to wciąż w bardzo wielu przypadkach pozostaje on najbardziej opłacalnym sposobem na transport międzynarodowy i międzykontynentalny.

Przeczytaj również: Jak zabezpieczać ładunki w trakcie spedycji morskiej?

Przeczytaj również: Kiedy warto skorzystać z usług maklera morskiego?